起重機(jī)都有哪些分類(lèi)?

起重機(jī)根據(jù)安裝方式的不同可以分為以下幾種,云南電動(dòng)葫蘆廠家就來(lái)一一給大家介紹下：

1、汽車(chē)起重機(jī)

汽車(chē)起重機(jī):將起重機(jī)安裝在通用或?qū)Ｓ闷��?chē)底盤(pán)上低盤(pán)性能等同于同樣整車(chē)總重的載重汽車(chē),符合公路車(chē)輛的技術(shù)要求,因而可在各類(lèi)公路上通行無(wú)阻.此種起重機(jī)一般備有上、下車(chē)兩個(gè)操縱室,作業(yè)時(shí)必需伸出支腿保持穩(wěn)定.起重量的范圍很大,可從8噸～1000噸,底盤(pán)的車(chē)軸數(shù),可從2～10根.是產(chǎn)量最大,使用最廣泛的起重機(jī)類(lèi)型.

2、輪胎起重機(jī)

起重部分安裝在特制的充氣輪胎底盤(pán)上的起重機(jī).上下車(chē)合用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),行駛速度一般不超過(guò)30KM/H,車(chē)輛寬度也較寬,因此不宜在公路上長(zhǎng)距離行駛.具有不用支腿吊重及吊重行駛的功能,適用于貨場(chǎng)、碼頭、工地等移動(dòng)距離有限的場(chǎng)所的吊重作業(yè).

3、越野輪胎起重機(jī)

是70年代發(fā)展起來(lái)的一種起重機(jī),其吊重功能與輪胎起重機(jī)相似,也可進(jìn)行不用支腿吊重及吊重行駛.所不同的是底盤(pán)的結(jié)構(gòu)形式及由獨(dú)特的底盤(pán)結(jié)構(gòu)所帶來(lái)的行駛性能的提高.這種起重機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)均裝在底盤(pán)上,底盤(pán)有兩根車(chē)軸及四個(gè)大直徑的越野花紋輪胎.四個(gè)車(chē)輪均為驅(qū)動(dòng)輪及轉(zhuǎn)向輪,當(dāng)在泥濘不平的工地上轉(zhuǎn)移工位時(shí),四個(gè)車(chē)輪都傳遞動(dòng)力,即四輪驅(qū)動(dòng),以提高通過(guò)泥濘地面及不平路面的能力.當(dāng)在平坦路面以較快速度行駛時(shí),只用前軸或后軸的兩個(gè)車(chē)輪驅(qū)動(dòng),以減少能耗.在起重機(jī)的隨機(jī)文件中,用4×4表示四輪驅(qū)動(dòng),4×2表示4個(gè)車(chē)軸中有兩個(gè)車(chē)輪是驅(qū)動(dòng)輪.該車(chē)型適合狹小的場(chǎng)地作業(yè).可實(shí)現(xiàn)連續(xù)無(wú)極變速,在路面阻力突變的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)熄火,因而極大的方便了司機(jī)的操作.可以所越野輪胎起重機(jī)是一種性能擴(kuò)展了的、強(qiáng)力而靈活的輪胎起重機(jī).

4、全地面起重機(jī)

是一種兼有汽車(chē)起重機(jī)和越野起重機(jī)特點(diǎn)的高性能產(chǎn)品.它既能像汽車(chē)起重機(jī)一樣快速轉(zhuǎn)移、長(zhǎng)距離行駛,又可滿(mǎn)足在狹小和崎嶇不平或泥濘場(chǎng)地上作業(yè)的要求,即行駛速度快,多橋驅(qū)動(dòng),全輪轉(zhuǎn)向,三種轉(zhuǎn)向方式,離地間隙大,爬坡能力高,可不用支腿吊重等功能,是一種極有發(fā)展前途的產(chǎn)品.但價(jià)格較高,對(duì)使用和維護(hù)水平要求較高.

5、特種起重機(jī)

為完成某種特定任務(wù)而研制的專(zhuān)用起重機(jī).例如:為機(jī)械化部隊(duì)實(shí)施戰(zhàn)術(shù)技術(shù)保障用的、裝在越野汽車(chē)或裝甲車(chē)上的起重輪救車(chē);為處理交通事故用的公路清障車(chē)等,均屬此類(lèi).

以上5種起重機(jī)就是起重機(jī)按安裝分類(lèi)來(lái)區(qū)分的,每一種起重機(jī)的應(yīng)用范圍是不一樣的,所以在選購(gòu)的時(shí)候一定要按照自身的實(shí)際情況來(lái)選擇.